Товарищи, какие видятся слабые места в методе, предложенном ElToro - засунуть ЭБУ в герметичный контейнер, через гермоввод завести жгут проводов, через такой же гермоввод вывести "сапун"? При этом полностью сохранится возможность обслуживания - против конденсата можно насыпать силикогель и менять при необходимости. Главную сложность вижу только в том, чтобы отсоединить-присоединить разъем на жгуте ЭБУ. Вообще по теме есть какие-то новости?)
__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2.0 2014 АКПП Comfort+
|