Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2011, 09:33   #68
Vovka777
Ветеран Клуба
 
Аватар для Vovka777
 


Имя: Владимир
Клубная карта № 077

Местоположение: Реутов, МО, ВАО
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 1,554
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 4,382 раз(а) в 925 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1 Post(s)
По умолчанию

Цитата
Сообщение от Колючий Посмотреть сообщение
Вот я и колеблюсь все еще - аккуратно подрезанный пластик очень хорош и внешне, и в плане улучшения геометрической проходимости, к нему бы нормальную защиту снизу добавить, и было бы достаточно. Сегодня к 14 ти часам подьеду снова в гараж (вчера там не было главного конструктора), надо принимать решение, что делать? Добавлю видео:
Пластик это буферная зона, лучше уж сломать пластик при ударе об жесткое препятствие, чем нарушить геометрию рамы.... А при помощи эпоксидки и кевлара, можно сделать пластиковый по прочности не уступающий железному, но в тож время и эластичный, тока времени нужно очень много на первые экземпляры, а если сделать матрицу, то потом бампера будут просто расходниками. Мы в свое время делали лодки для сплава по этой технологии...



__________________

LC-150, Дизель, Автомат


Последний раз редактировалось Vovka777; 21.06.2011 в 09:35.
Vovka777 вне форума   Ответить с цитированием