[САМоВАР]

Цитата:

Сообщение от Kолючий

Уважаемые"Самовары", всегда с интересом слежу за вашими работами (ещё раз спасибо за ваш бензобак!). Есть мнение.
За пороги - мне кажется что вам вполне по силам сделать крепление порога I_I - образным, но и без люфта нижней части. Это минус два нижних болта и никакого выступа под рамой. Если когда и возьмусь за пороги, то попробую именно так, ибо как на фото не очень устраивает. (Кстати, торчащийй из-под рамы топливный бак это пострашней чем выступающая часть крепления))

И за калитку (не совсем в тему) под запаску - по моему открывать её в сторону потока машин (иногда ведь и стоя на обочине нужно залезть в багажник) не совсем безопасно.

За отзыв о баке наше Вам алаверды

По креплению порогов. Теоретически сделать такое можно, но во-первых нужна очень большая точность, чтобы П-образный профиль снизу максимально плотно обнимал раму и при этом полностью надевался на нее (а кто гарантирует постоянство размеров самой рамы?), во-вторых, эти 1,5см снизу под рамой в нашем случае все равно находятся настолько близко к колесам, что на геом. проходимость никак не влияют.

Логика в открывании калитку на левую сторону в том, что при погрузке/выгрузке она не мешается (в противном случае пришлось бы постоянно ее оббегать), и при этом автоматически отодвигает проезжающий мимо поток подальше от тебя.