Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2015, 12:32   #1
Aberdeen
Администратор
 
Аватар для Aberdeen
 
Автор темы (TS)

Имя: Павел
Клубная карта № 009

Местоположение: Москва
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 9,949
Сказал(а) спасибо: 6,443
Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 2394 Post(s)
Отправить сообщение для Aberdeen с помощью ICQ
По умолчанию Замена подшипников хвостовика заднего моста Р85 КСК и крестовин на кардане.

Ну, сначала благодарности.
1. Спасибо КарСИ. Почти все детальки (1 подшипник, сальник, гайку и 3 родные крестовины) закупал у вас - ценник на сегодняшний день самый низкий, а если учесть клубную скидку, то совсем хорошо. Один подшипник для хвостовика пришлось купить в Экзисте.
2. Спасибо Петру-Муссоводу за то, что обнаружил свою неточность. Требуемый люфт ГП принял за люфт подшипников. Замена не потребовалась, ограничились заменой масла благо в Смоленске пришлось маленько поплавать...
3. Спасибо Жене-Юджину за координаты спецов по кардану! Здесь задержу ваше внимание.
Корейцы поставляют крестовины... не очень хорошего качества!
В общем, из привезённых 3-х мне заменили одну, потому что она подклинивала, и её надо было менять. Остальные две крестовины оказались очень даже живенькими, и меня отговорили их менять из-за не очень хорошего качества новых.
И ещё... При замене крестов СОХРАНЯЙТЕ старые стопорные кольца! Приложенные к новым крестам кольца оказались вообще не пружинными, поэтому пришлось ставить старые.
Балансировка кардана прошла на "ура", хотя и присутствовал небольшой люфт в обоих шлицевых соединениях. Его почти убрали, набив в них масло.

Вот как-то так...




__________________ Автомобиль: __________________
KIA Seltos AWD бензин на ручке.

Aberdeen вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ElToro (14.05.2015), Match (14.05.2015), Veloroka (15.05.2015)