[Veloroka]

Цитата:

Сообщение от Denis

А просто по тому, что по пьянке решив пописать ночью, можно и забыть, что ты на крыше авто

Аргумент, австралийцы то не бухают , как мы. Записываем в минусы.

Цитата:

Сообщение от Denis

А если вы едете в авто экспедицию аля Кольский, Казахстан, Монголия и прочее. Где придется каждый день передвигаться. А значит каждое утро и каждый вечерь собирать и разбивать лагерь.

ИМХО как раз для таких экспедиций эта палатка и удобна, быстро разложил, быстро сложил, спальники и постельные принадлежности можно не вынимать из палатки.

Цитата:

Сообщение от Denis

А вообще я пришел к такому мнению. Экспедиционная машина должна быть с боксом на крыше. Где и хранится основной шмурдяк. Багажник и салон должны быть максимально пусты. В этом случае у вас есть выбор. Спать в салоне или поставить палатку. Отлично когда есть выбор! Идет дождь, или вы едете по трассе домой и уже ночь, нет сил и желания ставить палатку. Перелезли назад и спите. Хорошая погода, вы в экспедиции и ни куда не спешите. Можно поставить палатку и спать на воздухе.

Мне кажется, что в самом начале строительства экспедиционника, перед покупкой заготовки нужно определиться с концепцией сна и размещения шмурдяка.
Я люблю спать в палатке, но не очень люблю приводить её в транспортное положение (это же касается и спальников с матрасами) тем более делать это каждое утро после сна в экспедиции в течении недели или двух. Соглашусь, что хочется иметь альтернативу размещению в палатке на земле, сон в полу-лежачем положении на разложенном переднем сиденье, как альтернативу, не рассматриваю.