Тема: KlassP-o-mobile
Показать сообщение отдельно
Старый 25.06.2013, 23:57   #87
serpol77
Местный
 
Аватар для serpol77
 


Имя: Сергей

Местоположение: г.Зерноград Ростовская обл
Регистрация: 09.02.2012
Сообщений: 274
Сказал(а) спасибо: 352
Поблагодарили 789 раз(а) в 159 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 33 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Пробег 60300 км.

Вчера обнаружил течь масла с хвостовика редуктора заднего моста.
Видимо масло течет через сальник хвостовика, когда вращается кардан, потому что оно разбрызгивается по кругу на раму, бензобак, кузов. На стоЯщей машине течи нет.
Видимо неисправность не типичная, так как информации об этом на профильных форумах практически нет.
С чего это он помер??? Заказал сальник. Завтра поеду на диагностику. Хорошо, если дело ограничится только заменой сальника.
У меня тоже потек при пробеге 64-65т км, но у меня он потек после покатушки по Тамбовским лесам, когда я выдергивал Патриота из лесовозной колеи и карданом терся по гребню колеи. Вскрытие показало, что из-за намотавшегося пучка травы сальник слегка продавило (повело) заменили сальник и всё нормально.




__________________ Автомобиль: __________________
Kyron 2010 2.3 5МКП 145тыс.км, сток, сапуны выведены, передний мост усилен
__________________

serpol77 вне форума   Ответить с цитированием