Я придерживаюсь консервативной точки зрения - силовой бампер должен быть металлическим и должен жестко крепиться к раме. Иначе он не силовой.
Это видео, когда дубиной лупят по бамперу, лежащему на земле, меня ничуть не впечатлило.
Эксперимент бесконечно далёк от реальных условий эксплуатации.
Но самое главное, что ...
Так в чем же смысл этой стеклопластиковой шкурки, если внутри будет всё тот же стальной каркас?
Внешний вид? Сомнительно...
Зато лишние 10 кг, не несущие никакой смысловой нагрузки, загрузят (извиняюсь за игру слов) автомобиль.
Вклеенные кронштейны наверняка окажутся слабым местом и будут отрываться при любом удобном случае, да и сама шкурка...
Одно дело удар бревном по пружинящему на земле бамперу, другое - воздействие двух тонн на жестко закреплённую к каркасу конструкцию.
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.