[KlassP]

Итак, намечена "дорожная карта" по превращению обычного пикапа во внедорожник и сделаны первые шаги в этом направлении.

Начну с того, что сделаю лифт кузова на 50 мм (2"). Это нужно для того, чтобы установить силовые бампера и пороги.
Куплены проставки для бодика
50мм Ф60х12мм - 2 шт
50мм Ф77х12мм - 10 шт (остались от Кайрона)
Болты прочностью не менее 8,8
М12х180х1.25 КПП КАМАЗ верхний длинный 870017 - 6 шт
М12х90х1.25 КАМАЗ креплен.КПП нижний 15541531 - 2 шт
М12х100х1.25 КАМАЗ крышки задней опоры 15541621 - 4 шт

Вал рулевой колонки промежуточный Toyota 45203-0K110
Этот вал нужно удлинить на 20 мм. Можно было снять тот вал, который установлен на автомобиль, разрезать его и вварить вставку нужной длины, но не хотелось на это время оставаться без машины.

Заказаны силовые бампера OJ - передний под установку встроенной лебёдки и задний с калиткой.
В задний тоже можно встроить лебёдку, а можно установить квадрат под фаркоп или съемную площадку.





В скором времени вся эта красота должна собраться у меня и процесс будет запущен.

Следующим этапом будет лифт подвески на 3" (7,5 см), установка колёс 33", экспедиционного багажника и люстры.

Люстра уже приехала из Поднебесной, но до багажника на которую её можно установить руки пока не дошли - кончились финансы.