Показать сообщение отдельно
Старый 07.09.2017, 22:23   #9
Света
Куролес
 
Аватар для Света
 
Автор темы (TS)

Имя: Света
Клубная карта № 023

Местоположение: Ясенево
Регистрация: 21.01.2014
Сообщений: 1,149
Сказал(а) спасибо: 1,764
Поблагодарили 4,982 раз(а) в 711 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 376 Post(s)
По умолчанию

Завтрак на природе



А дальше мы отправились на Муста-Тунтури. Здесь надо писать либо очень много, либо совсем мало. Так что ограничусь короткой справкой, кто захочет, сам найдет информацию.

Муста-Тунтури (от фин. «муста» — чёрный, мрачный; «тунтури» — безлесная гора) — горный хребет, который отделяет полуостров Средний от материка. Протяженность хребта с запада на восток 4 километра. Сам же перешеек от губы Кутовой до губы Волоковой имеет длину 5 километров 520 метров.
Муста-Тунтури стал знаменит в годы Великой Отечественной войны. Как известно, в 1940 году советско-финскую границу "передвинули", и она пролегла в восьми километрах западней хребта. Все имеющиеся на полуостровах части и подразделения Красной Армии готовились отражать нападения десантов с моря. Никто не предполагал, что горные егеря пойдут в наступление с суши, со стороны границы, и потому даже находящийся на перешейке батальон 135-го стрелкового полка с началом войны был переброшен в Пумманки.
Гарнизон Среднего и Рыбачьего имел на вооружении: 5613 винтовок, 144 станковых пулемета, 98 автоматов ППШ, 83 орудия разных калибров, 2 танка, 779 карабинов, 210 ручных пулеметов, 11 зениток, 101 миномет, 62 машины.
К 29 июня 1941 года на участке от Кутовой до Волоковой находился 15-й отдельный пулеметный батальон и 55, 56 и 57-я отдельные пулеметные роты. Все они были в спешном порядке сформированы из новобранцев - жителей Мурманской области. Здесь же дислоцировалась и 4-я пулеметная рота Никишина.
Из других подразделений на названном участке находились отряд разведчиков 135-го полка, пост станции наблюдения и связи Северного флота, небольшое подразделение саперов и 6-я застава 100-го погранотряда. Имелись и два вспомогательных подразделения - клуб и подсобное хозяйство 2-го батальона.
Как известно, на участке границы от озера Титовского до Варангер-фиорда немцы пошли в наступление 29 июня. Уже к исходу дня первые группы фашистов появились на Муста-Тунтури. Они были остановлены. Более трёх лет в этом месте проходила линия фронта. При этом по южным склонам хребта располагались немецкие войска, а по северным — советские.
Хребет Муста-Тунтури был самым северным участком фронта в Великую Отечественную войну. По количеству погибших на один квадратный метр, по насыщенности беспредельным мужеством Муста-Тунтури не имеет равных. По погодным и геологическим условиям -тоже.

















Здесь, на вершине,были немецкие позиции.







Наши части были внизу.





Когда видишь все это воочию, невозможно представить, как можно было держать оборону здесь в течении трех с лишним лет и в итоге взять штурмом немецкие позиции.











Иногда встречаются остатки боеприпасов.



А еще несколько лет назад было несколько иначе. Все склоны были усыпаны железом. Гильзы, патроны, снаряды, каски, огнеметы, цинки - все это лежало под открытым небом, и на камнях, и в озерах. Заржавевшее, но целое. Сейчас же остались только колючка, ну и местами еще что-то попадается. Растащили все. Нашла какие-то старые фотографии.











Ну мы спускаемся вниз. Ветер, конечно был сумасшедшим, особенно на верху. Но дождик настиг нас уже практически у машин - повезло. Уходим обратно к Титовке - возможность пресечь ее в брод нас все-таки интересует. По дороге получаем информацию, что полигон открыт для проезда. Так что у нас два варианта дальнейших действий.









Но если глубина особого опасения не вызывает, то вот сила течения, и тот факт, что мелкая полоса довольно узкая - вызывает опасения. Прикинув, что на ту сторону по течению мы пройдем, а вот обратно против течения без подстраховки с противоположного берега уже могут быть варианты. Машины может просто развернуть на глубину. Короче, думали долго, но в итоге было принято решение следовать первоначальному плану и идти по немецкой дороге на Печенгу.























В итоге довольно быстро долетаем до Печенги и встаем на ночевку в ожидании утреннего отлива.




__________________
Массовик-затейник в экипаже Сергей-850.


Последний раз редактировалось Света; 07.09.2017 в 22:29.
Света вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Aberdeen (07.09.2017), виктор2 (30.09.2017), danilak (11.09.2017), Denlaz (09.09.2017), Панама (07.09.2017), Призрак (08.09.2017), Снежный (07.09.2017), сергий720 (07.09.2017), Сергей 850 (07.09.2017), Серёга (07.09.2017), Тигрёнок (08.09.2017), pilotnf (08.09.2017), Pils (14.09.2017), ProstoShyrik (08.09.2017), Veloroka (08.09.2017), Victor (07.09.2017)