Как я уже говорил, на первой фотографии бампер производства Екатеринбургского тюнинг-ателье.
Мне он тоже не нравится своей массивностью и угловатостью форм.
Я разместил эти фотографии именно для того, чтобы можно было сравнить продукцию от разных производителей.
А мои бампера весьма изящны, практичны и удобны и при этом крепки, что соответствует общему стилю автомобиля.
Кенгурятник действительно съемный. Но я хотел именно с кенгурятником, так как он даёт дополнительную защиту капота, например в лесу, где встречаются и наклонные деревья и кустарники. Так же кенгурин может служить для намотки тросов (как рывкового, так и лебёдочного) при движении по тяжелому бездорожью. Так что наличие кенгурина очень даже влияет на функционал...
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.