Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2013, 23:33   #63
kos-fox
Куролес
 
Аватар для kos-fox
 


Имя: Костя
Клубная карта № 041

Местоположение: люберецкий р-н, пос. Октябрьский
Регистрация: 28.10.2012
Сообщений: 1,587
Сказал(а) спасибо: 941
Поблагодарили 1,165 раз(а) в 506 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 219 Post(s)
Отправить сообщение для kos-fox с помощью Skype™
По умолчанию

Алексей. Если крепления будут только снизу то труба будет качаться, проверено на тазах. Нужно еще дополнительно две точки крепления через решетку радиатора к чему нибудь. Ну или варить наглухо и еще усиливать. Тогда появится жесткость. Джечить за фаркоп можно, за трубу скорее всего только по центру. Хром сцарапаешь весь, тросом, шаклами, ветками, крюком. Квадрат фаркопа у меня стоит ровно по номеру, вперед не выдается, если труба будет выпирать вперед, то прикинь как будет вставать хайджек. Диаметр трубы тоже имеет значение...




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон 2 бензинка 2011 г.в. уже не сток, полный обвес от Ydjin`a, лебедка, экспедиционник, лифт кузова 30 у Леши, шнорк от ANP, задняя блока LD передняя Нирфи от Mussovod`a, передние пружины от Влада, задние rd5083


Последний раз редактировалось kos-fox; 03.02.2013 в 23:39.
kos-fox вне форума   Ответить с цитированием