Показать сообщение отдельно
Старый 04.03.2015, 08:15   #16
Sanches
Старожил
 
Аватар для Sanches
 


Имя: Александр

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 22.01.2014
Сообщений: 586
Сказал(а) спасибо: 868
Поблагодарили 445 раз(а) в 166 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 119 Post(s)
Отправить сообщение для Sanches с помощью ICQ Отправить сообщение для Sanches с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей939 Посмотреть сообщение
Я всегда так и делал,мне дорого мое время.
Мне мое время тоже дорого. На актионе проходил ТО до доработок. Официально. На других машинах тоже ездил на ТО, правда еще в гаи. Смотря к кому попадешь. Сейчас проще, все хотят денег заработать, пройти легко совсем.
К сожалению, реальность такова, что ТО в нашей стране - профанация. Была и есть. Формально у большинства из нас авто с переделками пройти ТО не сможет, но все мы делаем изменения в авто и, при этом, тщательно следим за его состоянием. Нам не для галочки, а для себя нужно, чтобы он ехал, тормозил, не болтался и не скрипел. Да и кушал поменьше. Поэтому нам диагностическую карту проще купить.
Но одновременно эту карту также покупают и те, для кого авто - железная банка, пока едет. Не важно им, как она дымит, как тормозит, что половина функций не работает, фары не горят. Поэтому так много рядом с нами этих вонючих "четверок", газелей и т.п.
Такова страна, такие правила.
Так что если мы поедем проходить официально, лучше никому не будет, только потеряем свое время и сделаем кого-то немного богаче. Я - за переделки в авто. А как пройти ТО - всегда решить можно.




__________________ Автомобиль: __________________
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности. Связь (9Iб)925-925-B

Sanches вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Андрей939 (04.03.2015)