[Mike Z]

Я два года назад проходил ТО по направлению страховой, в их дружественном техцентре. Так эти слишком "правильные" ребята вынудили меня купить новый огнетушитель по цене раза в два большей чем в приличном магазине и за не хилые деньги поменяли лампочку освещения номерного знака. Следующую Карту ТО я купил, жаже дешевле вышло, чем по настоящему. Парню на старенькой Хонде Аккорд, которая была после ДТП отказали в прохождении ТО, из-за того, что невозможно отрегулировать фары. Ну его нафиг к таким упырям попадать. Вот у них надо с ксеноном эксперементировать Кстати 4300К говорит только о спектре (цвете) излучения, а не о силе света. Она может давать больше света, чем лампочка с цветовой температурой излучения 5500К. Проблемы со слепящим ксеноном кроются не в Кельвинах или канделах, а в том куда эти лампочки устанавливают. Если с установкой в линзованную оптику еще можно примириться, то в рефлекторной фаре они просто бесят. Из-за того, что мощный источник излучения оказывается не в фокусе и лупит светом куда угодно, только не туда куда надо. Поэтому и требуется при установке ксенона автокорректор и омыватель.