[il93]

Цитата:

Сообщение от Veloroka

Диф могло порвать ИМХО по причине жёсткого включения.
Например если остановиться, включить ПП и резко нажать на газ, то удар чувствуется такой, что кажется мост выскочил. Или когда уже сел, включаешь ПП и газом неакуратно работаешь.
Самый сложный момент в нашей конструкции ПП, это момент его подключения. Твой диф мог повредиться в один из таких моментов, а сломало его уже позже. Хорошо, что не на скорости, а то корпус дифа тоже пострадал.
Наиболее мягко ПП подключается, если делать это на очень небольшой скорости, я момента включения вообще не чувствую. Если подключать в момент остановки, то не давить резко на газ.

Тут ситуация такая. Я любитель на газ давить, но при включении ПП никогда этого не делал и на большой скорости тоже не включал. НО! При интенсивной езде на ПП по сухому асфальту и на больших скоростях происходит постепенное появление люфта пальца, на котором висят сателиты. Когда люфт становится большим, при нагрузке и следовательно ударе палец рвет ухо, которое его держит и разрывает дифф. Осколки попадают в зубья шестерен главной пары и ломает их тоже. После вскрытия принято решение о покупке или нового или б/у моста, т.к. есть тонкий момент настройки при замене диффа с галвной парой и всеми подшипниками. По стоимости б/у мост будет в 2 раза дешевле замены внутрянки. Пока в поиске варианта.