Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2015, 20:51   #69
Alexandrovich91
Посетитель
 
Аватар для Alexandrovich91
 
Автор темы (TS)

Имя: Олег

Местоположение: Москва, САО
Регистрация: 16.03.2014
Сообщений: 59
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 79 раз(а) в 22 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 19 Post(s)
По умолчанию

Накормил "Облако" растишкой от juggernaut.

После установки новой резины и посещения Горчичников понял, что пришло время заняться подвеской. Делать ничего с большим хирургическим вмешательством не хотелось. По этому смотрел в сторону пружин от Ленина.
Но приобрести их с первого раза не удалось, как впрочем со второго и с 3, это даде и к лучшему.

После неудачных попыток позвонил Алексею дабы пообщаться по вариантам лифта. В итоге после общения и прикидывания стоимости (разница не большая в 2-3 тыс.) обратился в опытные руки.

По комплектующим и работам:
— перед амы сток пружины соренто (kia 54601-3е001) перевернутые чашки.
— Сзади пружины ленд ровер (kilen 69050) амы от трупера (kyb 344318).
— Резка подвесного и пластинка.
— Регулируемая тяга поперечная.



Замеры.

Было от центра ступицы до арки (см):
Право перед — 47,5
Право зад- 47,5
Лево перед- 48
Лево зад- 49

Померил сразу после установки
Стало от центра ступицы до арки (см):
Право перед — 57
Право зад- 57
Лево перед- 57
Лево зад- 57
Под защитой- 30




__________________ Автомобиль: __________________
SsanYong Kyron II "Чебуркай" http://www.drive2.ru/r/ssangyong/832506/
__________________

АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ ЭКСПЕДИЦИОННОГО ТУРИЗМА CarTravel


Последний раз редактировалось Alexandrovich91; 20.05.2015 в 20:59.
Alexandrovich91 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
belyi80 (20.05.2015), подполковник (21.05.2015), Match (21.05.2015), Victor (21.05.2015)