Куролесы - Показать сообщение отдельно - Датчик вентилятора на бензиновый кайрон(контроллер)

Миха7619 · 10.05.2016, 18:24

Цитата:

Сообщение от Kukish

Дружище, была такая же проблема. Это не датчик, а силовой транзистор обеспечивающий плавную регулировку оборотов вентилятора. На входе три провода: два толстых силовых и один тощий управляющий. Так вот у меня был обрыв управляющего провода. Прозванивали от мозгов до блока. Обрыв нашли случайно - просто потянув за провод.

Вопрос залу: можно ли замерить напряжение на управляющем проводе с помощью обычного мультиметра? А то диагност уверял, что нужен осциллограф.

а вот попробовал я замерить напряжение на управляющем проводе - получил хрень непонятную, так что возможно диагност прав

10.05.2016, 18:24	#9
Миха7619 Местный Имя: Михаил Местоположение: г. Абакан, РХ Регистрация: 09.07.2012 Сообщений: 347 Сказал(а) спасибо: 125 Поблагодарили 180 раз(а) в 83 сообщениях Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 52 Post(s)	Цитата: Сообщение от Kukish Дружище, была такая же проблема. Это не датчик, а силовой транзистор обеспечивающий плавную регулировку оборотов вентилятора. На входе три провода: два толстых силовых и один тощий управляющий. Так вот у меня был обрыв управляющего провода. Прозванивали от мозгов до блока. Обрыв нашли случайно - просто потянув за провод. Вопрос залу: можно ли замерить напряжение на управляющем проводе с помощью обычного мультиметра? А то диагност уверял, что нужен осциллограф. а вот попробовал я замерить напряжение на управляющем проводе - получил хрень непонятную, так что возможно диагност прав __________________ Автомобиль: __________________ SSANGYONG KYRON, 2010г.в., бензин на мехе чуток лифт 7 см. подвеска 4 см. бодик, чуток побольше размер колес 33" курага)) __________________ лифт подвески 7см. бодик 4см. курага 33", шнорк