Что-то подобное было пару раз при очень резком разгоне, т.е. когда двигаешься равномерно и внезапно хочешь стартануть, тапку в пол и получаешь небольшой удар. АКПП на ТО проверяли ошибок нет. Стал чуть не так резко вначале тапку чуть нажал, коробка переключилась, а потом уже в пол. Только скорее всего не с 4 на 5, а наоборот при резком разгоне переключается на пониженную, есть ощущение что при кик-дауне он перелетает на две передачи вниз и упирается в предел, т.е. с 5 на 3, при уже имеющейся скорости около 80-90км\ч. поэтому и ловим удар.
__________________
LC-150, Дизель, Автомат
|