Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2013, 10:26   #27
ElToro
Гуру
 
Аватар для ElToro
 
Автор темы (TS)

Имя: Михаил

Местоположение: Москва, Чертаново
Регистрация: 04.08.2013
Сообщений: 3,019
Сказал(а) спасибо: 3,122
Поблагодарили 2,026 раз(а) в 858 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 917 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
А вот на месте докатки планирую разместить ресивер, литров на 50.
Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
Ресивер работает в паре с компрессором, типа Беркут или Агрессор, используется для накачки колёс,ремонта после разбортовки, возможно подключение пневмоинструмента, продувка радиаторов ну и могое другое, вплоть до управления блокировками и пневмоподвеской.
Алексей, если не трудно, кинь ссылку на примеры реализации, не обязательн на Кайроне, если есть канеш.

Интересное решение, но неоднозначное имхо. Накачка колес при наличии большого ресивера без сомнения пройдет быстрее. Восполнить просевшее давление компрессор сможет во время дальнейшей езды, экономя время. Это удобно.

По поводу пневмоинструмента, я не спец канеш, но мне кажется, что 50 л баллона под давлением 10 атм хватит совсем на чуть-чуть, а потом компрессор даже производительностью 72 л/мин не будет справляться с потребностями. Поправьте ежели не прав.




ElToro вне форума   Ответить с цитированием