Показать сообщение отдельно
Старый 03.11.2011, 21:02   #64
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AT Посмотреть сообщение
провода лучше брать не менее 2,5мм (на каждую фару) а
Фары соединяются параллельно. Включаются одновременно минимум 4 шт.
Провод от реле идёт к ним общий - лучше использовать 4 кв мм.

Цитата:
Сообщение от AT Посмотреть сообщение
а предохранитель 16А хватит только на две фары
Есть большие флажковые предохранители на 30, 40, 50, 70 Ампер.
Достаточно одного такого предохранителя сразу после + аккумулятора.

Цитата:
Сообщение от т-34 Посмотреть сообщение
и реле одно на две фары
А это для чего? Обычное реле коммутирует цепи с токами до 30А
4 фары - 220 ватт
220/12=18 ампер

Цитата:
Сообщение от т-34 Посмотреть сообщение
и перед каждой фарой тоже желательно предохранитель ставить
Не вижу в этом никакого смысла! Чем больше контактов, тем ниже надёжность, зато выше вероятность окисления и нагрева в местах соединений.

Мой вам совет - не городите огород, а лучше купите качественные провода, предохранители, разъемы. Это будет гарантией надёжной работы люстры.




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием