Сказано, сделано! Спасибо Андрей за помощь и науку!
И так при демонтаже штатной защиты топливного бака было обнаружено место утечки на баке, на самом дне. Бак сняли, слили остаток топлива около 5 литров, поврежденное место зачистили и запояли.
Бак довольно сильно изъеден коррозией. как раз в одном из мест раковины коррозии видимо оказались сквозными и топливо просачивалось. Трещин не было. Надо отметить, что защита сильно повреждена коррозией. Куски защиты отламывались руками! Естественно грязи было много.
Считаю что причиной сильной коррозии бака стала штатная защита, которая имеет форму корыта, т.е. края заходят на стенки бака. Она довольно плотно прилегает к топливному баку. В процессе эксплуатации грязь набилась между защитой и баком, но форма защиты не позволяла смыть эту грязь. С течением времени (10 лет эксплуатации) коррозия проела насквозь бак. С верху бака тоже был приличный слой грязи, однако следов коррозии не обнаружено.
Рекомендую всем у кого установлена штатная защита топливного бака провести осмотр бака со снятием этой защиты.
Для себя решил, что штатную защиту устанавливать не буду. Оставлю только Шерифовскую.
Вот такое мое мнение.
KyronII, 2.0 Diesel, 2008г.в.
ВАЗ-21213 "Нива", 1999г.в.