Показать сообщение отдельно
Старый 30.07.2014, 00:47   #57
Tiger62
Старожил
 
Аватар для Tiger62
 


Имя: Игорь

Местоположение: Смоленск
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 870
Сказал(а) спасибо: 1,476
Поблагодарили 736 раз(а) в 375 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 96 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KlassP Посмотреть сообщение
http://www.kyroles.ru/forum/showthread.php?t=543


Дома использую иногда, в поездках - постоянно.
Не стоит лить всякую дрянь! И это мое четкое убеждение! Льют только в одном случае - перед продажей!!! Временно улучшается, а потом хоть трава не расти! Все эти присадки ведут к приближению кап. ремонта. И это подтверждается практикой. Один убеждал - попал на капиталку. Другой стал говорить что это не из-за присадок, тоже попал на капиталку. Теперь оба лью только антигель и то с огромным опасением.
А теперь немного теории. Любая сторонняя присадка дает сдвиг какого-то параметра. Например снижает трение или очищает форсунки но при этом может уйти параметр по вспениванию дизтоплива. Производство ДТ, а главное его разработка, введение в него ряд присадок - это сложный процесс разработок и долгие испытания в лабораториях. А мы пытаемся все это "испортить"




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон, дизели, МКПП

Tiger62 вне форума   Ответить с цитированием