Ну что ж, продолжим...
Машину забрал 19 октября, но до дома не доехал 20 км, машина встала, как оказалось-ушло масло, коробка на ощупь горячая и вонь стояла неимоверная, сработал датчик перегрева.
20 обратно в Тверь на эвакуаторе (оплатили), Алексей посмотрел ошибки, заменили крышку картера акпп, залили масло и отправили домой тестить на 1000 км. Позже коробка начала греться до 60 км/ч и пинаться при переходе со второй на третью...В остальном работала без нареканий.
Сегодня поехал по новой к Алексею, как раз почти тысяча прошла. По дороге снова сработал датчик перегрева, но при этом на ощупь коробка была холодной. Парадокс.
Прочитали ошибки, снова по гидроблоку, разобрали коробку:
поменяли фрикционы на третьей передаче;
снова поменяли бублик (на контрактный), насос и прокладку;
посоветовал сменить прошивку двигателя и коробки. (выражается какая то несогласованность действий и бублик не коректно работает, подробнее к Алексею).
После отъезда из Твери коробка по прежнему греется до 60 км/ч и через 50 км снова стала пинаться.
В среду к официалам на адаптацию коробки и возврат прошивки от них же (сейчас от Кости стоит, но на 4-х ступках проблемы и по Роминой прошивке).
Будем дальше посмотреть, оставайтесь с нами...
Фото замен и всего процесса постараюсь завтра выложить! С уважением, Алексей!