[KlassP]

Цитата:

Сообщение от Veloroka

угол въезда совсем уменьшится.

Практически не уменьшится.
Нижняя часть бампера достаточно эластична и при установке фаркопа прижимается плотно к усилителю бампера (металлический, который внутри)
Когда фаркопа нет, на месте где он закреплён, находится пластик бампера.

Цитата:

Сообщение от Veloroka

Если в хорошую грязь заехать, перед тем, как лебёдку установить придётся с помощью лопаты выкопать из грязи фаркоп.

Квадрат фаркопа находится на уровне нижней кромки радиатора и ветиляторов охлаждения. Не думаю что возможно столь глубокое погружение в грязь.

Цитата:

Сообщение от Veloroka

ДЗКовцы Тебе из заднего делают?

Задний использовался в качестве основы. Размеры балки фаркопа немного другие и принципиально иное крепление.

Цитата:

Сообщение от Veloroka

Мне кажется повыше за бампер его нужно убирать, правда в таком варианте хирургического вмешательства не избежать.

Если за бампер, то только вместо усилителя бампера, отказавшись от зоны деформации. Кроме того в этом случае фаркоп будет сильно выступать вперёд за границу бампера, что противоречит тех.регламенту. Шпильку крепления в квадрат как вставлять?