Это по шинному калькулятору так, т.е. чисто теоретически. По факту все зависит от производителей резины. Я уже отписывался, что поменяв штатную KUMHO (235/75 R16) на Nokian (235/85 R16), получил реальную прибавку в 4 см вместо теоретических 2.5 см.
Здесь слово чуть каждый трактует по-своему. Я изначально тоже планировал умеренный лифт, а потом пришел к варианту 55-56 см. Он включает в себя некоторое количество колхозинга (переварка чашек, подрезка подвесного и регулируемая тяга Панара), но это не очень сложно как кажется на первый взгляд и результат стоит затраченных усилий.