Показать сообщение отдельно
Старый 04.09.2015, 17:21   #47
VladimiRus
Новичок
 
Аватар для VladimiRus
 



Регистрация: 22.06.2015
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 23 раз(а) в 9 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 9 Post(s)
По умолчанию

Оптимальный вариант для кайра, распилить передний бампер, покрасить его в раптор, внутри бампер запенить, или наклеить рёбра жесткости, поставить трубу с площадкой под лебедь, тем самым свес уменьшим, вес увеличится копеешно, из минусов если пилить бампер, теряем противотуманки, но их можно перенести, поставить диодную оптику. Задний есть смысл делать под фаркоп...
Силовик за все время мне понадобился 2 раза ( http://www.drive2.ru/r/jeep/1007073/ ) Первый раз, когда кто-то в жопу въехал во дворе и свалил, второй раз объезжал затор в лесу через мелколесье.

Но весу они дают весьма прилично, а как показала практика, в говнах вес НУ очень важен, чем меньше тачка весит, тем дальше проедет ))





Последний раз редактировалось VladimiRus; 04.09.2015 в 17:24.
VladimiRus вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Снежный (04.09.2015), ТетАн (04.09.2015)