Очень правильная тема.
Хочу и я выразить персональную благодарность
Петру .
За неделю перед поездкой в командировку под Туапсе решил провести небольшое ТО.
При сливе масла с заднего моста был обнаружен кариес у редуктора. На магните сливного болта были два небольших кусочка металла очень похожих на части зубцов какой-то шестеренки.
Понятное дело, что легкая паника в моем уме, необремененном глубокими знаниями по части трансмиссии, пронеслась вихрем. Однако, я взял себя в руки и позвонил
Пете). По фоткам он сделал предварительный диагноз - кусочки сателлитов и вынес вердикт - ехать можно, но без экстремизма в горах.
Ну что сказать, проехал без малого 5 тыс км. Помимо асфальта в равнинной части и по горным серпантинам, накатал изрядно в горах по грунтовкам, покрытых щебнем, скальными породами и даже грязьку захватил.
Все нормально прошло, без неприятных сюрпризов.
Буду мониторить ситуацию, возможно, что со временем и потребуется установка блоки не только в качестве улучшения проходимости, но и в порядке ремонта.
Вощем, спасибо
Петру за то, что он у нас есть!