Показать сообщение отдельно
Старый 16.09.2011, 08:11   #52
niky
Новичок
 
Аватар для niky
 


Имя: Николай

Местоположение: Москва центр
Регистрация: 15.09.2011
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 0 Post(s)
По умолчанию

Мне никогда не ставилась задача сделать лифтованные пружины под эспедиционный вариант Кайрона. Необходимо учитывать, что исходные данные получатся новые.

1. Изменятся весовые характеристики, ЭТО ВАЖНО! Говорить о завышениях можно только под конкретные весовые данные!
Необходимо взвешивание, в т.ч. автомобиля, загруженного экспедиционным оборудованием.
2. Завышения могут быть любые разумные, по желанию , сколько позволит конструкция трансмиссии.
3. Жесткости требуют обсуждения.

Учитывая набранный опыт по Кайрону, пружины будут сделаны достаточно быстро.

Советую сразу рассмотреть вопрос использования под такой лифт задние амо Паджеро 3.





Последний раз редактировалось niky; 16.09.2011 в 08:18.
niky вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
KlassP (16.09.2011)