итак были вчера в трансмаше. наконец определились с конструкцией.
1. бампер обрезается по туманки и нижнюю решетку
2. крепится вместо усилителя (это упрощает и удешевляет конструкцию)
3. плошадка под лебедку (съемная в квадрат) вытачивается так, чтобы быть максимально утопленной в бампер и не выступать за границы дуги, поэтому нижняя решетка скорее всего тоже долой.
4. труба 76 мм будет гнутся по форме бампера и не будет выступать за его границы
5. переносится бачок и бибикалки
6. продлевается защита картера
7. пескоструится черным цветом
8. цена дуги (правда я так и не понял под ключ или только сама дуга) с таким креплением 4-5 тыс (со слов мастера "можно уложится)
начало работ отложили на 2-ю половину мая.
|