Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2014, 21:28   #42
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElToro Посмотреть сообщение
крайне желательно иметь удлинитель с аналогичной разрывной нагрузкой.
а почему с аналогичной разрывной нагрузкой?

Порассуждаем.
Лебедимся мы чаще всего за деревья. Если удлинитель имеет большую прочность, то при разрыве троса в дерево полетит крюк с шаклом, а в машину только трос.
А вот если порвётся в удлинитель, то в машину полетит и трос, и крюк, и шакл.
Понятно, что существуют гасители тросов, но всё же...




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием