Куролесы - Показать сообщение отдельно

sergey-nord · 30.12.2014, 14:47

Цитата:

Сообщение от MUSSOvod

для того чтобы впихнуть колёса большего размера важен именно лифт кузова, с лифтом подвески и установкой больших колёс всё равно при диагоналках будет цеплять за арки или за подкрылки, по этому бодид больше для колёс, а лифт подвеску уже для увеличения просвета спереди и по середине ну и увеличение ходов подвески.

Я это и имел в виду, что производя лифт кузова, необходимо менять пружины и амы, дабы подвеска работала правильно. Или я не прав?

30.12.2014, 14:47	#45
sergey-nord Новичок Имя: Сергей Регистрация: 30.12.2014 Сообщений: 19 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 24 раз(а) в 3 сообщениях Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 13 Post(s)	Цитата: Сообщение от MUSSOvod для того чтобы впихнуть колёса большего размера важен именно лифт кузова, с лифтом подвески и установкой больших колёс всё равно при диагоналках будет цеплять за арки или за подкрылки, по этому бодид больше для колёс, а лифт подвеску уже для увеличения просвета спереди и по середине ну и увеличение ходов подвески. Я это и имел в виду, что производя лифт кузова, необходимо менять пружины и амы, дабы подвеска работала правильно. Или я не прав?