Приветствую!
И все таки, хочется понять .
А Именно.
Вот я хочу поменять АКПП6 на АКПП5 (Авто дизель 2,0 л).
Коробка есть, раздатка (допустим) подходит (т.е. ее менять не надо), все тяги и селектор, мозги, шлейфы пины и разъемы установлены.
ГП в мостах 4,27.
Что еще? Сел и поехал? Или еще нужно прошить мозги АКПП с целью внесения соответсвующих коэффициентов для корректной работы?
Прошу со всей серьезностью отнестись к вопросу без флуда и издевок. а все от того, что был в двух известных сервисах, и там то ли не хотят, то ли темнят, но все отказываются проводить какие либо замены ссылаясь на то что что необходимо поменять чуть не пол машины (все что выше + мосты или ГП + чуть ли не выходной вал с двигателя и маховик). Да и в отчете по замене
__________________
(KYRON-NEW, 2009 г.в K20L26 XDi, серебро, круиз, Yukon Grizzly Locker) - был
Делай Хорошо - Плохо само получится.
|