Показать сообщение отдельно
Старый 09.10.2015, 14:48   #17
KlassP
Администратор
 
Аватар для KlassP
 


Имя: Алексей

Местоположение: Москва, САО, Коптево
Регистрация: 08.04.2011
Сообщений: 7,021
Сказал(а) спасибо: 5,111
Поблагодарили 10,913 раз(а) в 2,755 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 1573 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Квертин Посмотреть сообщение
Знать бы где оно , то реле. Ткните носом, дядя Леша
Это на самом стартере. Сверху, куда приходят провода.
Там два контакта. Один клемма под большую гайку, к которой приходит провод прямо с аккумулятора, а другой под маленькую (или может быть просто разъем одет)
Так вот, нужно большую клемму замкнуть на маленькую.
Будет искра, не пугайся. И стартер должен начать вращаться.
Если крутится, смотри датчик селектора. Он установлен сбоку на АКПП.
Если не крутится, то менять стартер




__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________

В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©

KlassP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Квертин (09.10.2015)