Я за силовой бампер.
Если внедорожник лёгкий, то утяжелять его силовым обвесом - перечеркнуть все его преимущества.
А если машина изначально тяжелая, как например, Кайрон, то дополнительные 40 кг для него совершенно не принципиальны.
У стального бампера есть не мало плюсов. Это возможность упереться в дерево, когда лебедишь товарища на скользкой дороге, за него удобнее поднимать джеком, чем за трубу.
Ну и эстетика тоже....
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
 
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
|