Не, Лёха, это не довод.
Давай примеры!
Я точно знаю, что синтетический трос очень боится сырости на морозе. Сразу начинает ломаться и рвётся прямо на глазах. Зимой его можно использовать только один раз, пока он сухой.
Со стальным тросом попроще, но даже если не учитывать его вес, я не понимаю как его высвободить, если вдруг закусило, а всё происходит внутри закрытого бампера.
Вообще, лебёдку используют в основном спортсмены и туристы - экспедиционщики.
Зимой и те и другие ложатся в спячку, лишь изредка выбираясь на природу с хайджеками и траками.
Так зачем же всю зиму (а у нас она тянется полгода) возить такие тяжести (лебёдки) подвергая воздействиям агрессивной московской чачи?
Кстати, я сдался.
Заказал себе Хай Джек.
---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:21 ----------
Не... вода дырочку обязательно найдёт. И не только вода.
Знали бы вы сколько внутри бампера скапливается глины, песка, травы!!!
Особенно, если пришлось проехаться по болоту... Ужас!
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.