ну если совсем просто и на пальца то примерно так: с колец АБС снимается скорость автомобиля, а так как коробка очень умная то и в ней самой внутри есть датчик скорости ну для корректной работы самой коробки, и эти 2 сигнала с двух датчиков должны быть согласованы, а если поменять ГП то сигналы уже будут не согласованы и коробка будет падать в ошибку и выше третий не поедет. И чтобы их согласовать переделывают гребёнку АБС ну то есть обманывают датчики, так вот если задние переделать нет проблем то передние находятся внутри ступицы и добраться до них можно только раскурочив ступицу, ну или как сделано у Костика датчики АБС поставили на внутренний привод рядом с мостом но тут есть проблема в том что привода должны крутиться а значит и весь мост.
to kos-Fox:
к стати Костя победил проблему с ошибками?
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
|