Показать сообщение отдельно
Старый 24.11.2013, 13:01   #22
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElToro Посмотреть сообщение
Хочешь сказать, что с гп 4.88 колеса будет заметно легче прокрутить чем с 4.55?
само сабой, это один из главных принципов увеличения радиуса колёс

ведь при увеличении колёс за один оборот колеса путь увеличивается, следовательно увеличение колёс ведёт к увеличению скорости, НО при этом падает тяга и динамика, и вот чтобы компенсировать это ну и увеличить тягу ставят главные пары с большим передаточным числом, я себе поставил 5.86, по расчётам это под 37.3 колёса, но стоят у меня 35, то есть в максималке Я потерял НО выйграл в тяге и в динамике.



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
belyi80 (24.11.2013), Denlaz (24.11.2013), ElToro (24.11.2013), Tiger62 (24.11.2013)