[KlassP]

На прошлой неделе проявились две неисправности - загорелись лампы неисправности подушек безопасности и ABS. Эти неисправности между собой не связаны, поэтому коротко опишу установленные при диагностике причины.

Лампа airbag загорелась из-за плохого контакта в разъеме, соединяющем водительскую подушку с подрулевым кольцом. Лечится передёргиванием разъема, но помогает это не надолго. Электрик посоветовал вообще устранить разъем, соединив провода напрямую.

Индикатор ABS просигнализировал о неисправности датчика левого переднего колеса. Неисправность "плавающая", то есть, сигнал есть, но иногда он не правильно интерпретируется блоком управления. Датчик будут менять.


А ещё я пожаловался на слишком частое включение вискомуфты вентилятора охлаждения радиатора и повышенный расход топлива.

Немного "помучив педаль газа" мастер услышал срабатывание вискомуфты даже на стоящей машине.
Муфту будут менять по гарантии, предположив что она подклинивает.
Повышенный расход предварительно связали с вискомуфтой.

Вот такие дела.

А вчера на даче снял передний бампер.
Сначала восстановил сломанное крепление противотуманной фары. Не удивительно, что оно сломалось - такой там тонкий пластик, как фольга.
Сначала приклеил крепление суперклеем, а потом залил сверху эпоксидкой, наложив банжаж из стекло-сетки (строительная серпянка). Получилось достаточно крепко.

Пока сохла эпоксидка, решил почистить радиаторы. Для этого сначала снял электрические вентиляторы, стоящие перед радиаторами. Мать моя.... сколько там было грязи!!!!
Картошку можно сажать...
Долго отмывал радиаторы струёй воды из шланга. Вроде отмыл.

В заключение установил мелкую сетку на все отверстия в бампере, через которые грязь может попадать на радиаторы.