Ездил по трассе М5 Урал недавно. Пришлось обгонять фуры в ручном режиме коробки. Иначе слишком рискованно на встречку было вылазить: тупит на автомате.
Коробка-шестиступка в ручном режиме по ощущениям работает так,
- если, например, принудительно установлена 4-я передача, то на понижающие передачи она сама переключается при:
- кикдауне, полукикдауне;
- если принудительно понизить передачу кнопкой на руле;
- при маленькой скорости, не соответствующей 4-й передаче.
На приборке при этом будет все равно гореть цифра 4.
Еще выезжал на трассу с проселка, забыл поставить коробку в режим "автомат". Была на первой передаче, установленной принудительно.
Не рассчитал скорость фуры и вылез на полосу перед фурой. Вижу фура догоняет, дал кикдаун - коробка забила на ручной режим и сама начала переключаться на повышенные передачи при высоких оборотах двигателя.
Потом вспомнил, что коробка была на цифре 1 и перевел ее в режим "автомат".
Переключения коробки чувствую довольно часто в виде легких тычков. Иногда еле заметны, иногда более выражены. Пассажиры ничего не чувствуют.