Мне мое время тоже дорого. На актионе проходил ТО до доработок. Официально. На других машинах тоже ездил на ТО, правда еще в гаи. Смотря к кому попадешь. Сейчас проще, все хотят денег заработать, пройти легко совсем.
К сожалению, реальность такова, что ТО в нашей стране - профанация. Была и есть. Формально у большинства из нас авто с переделками пройти ТО не сможет, но все мы делаем изменения в авто и, при этом, тщательно следим за его состоянием. Нам не для галочки, а для себя нужно, чтобы он ехал, тормозил, не болтался и не скрипел. Да и кушал поменьше. Поэтому нам диагностическую карту проще купить.
Но одновременно эту карту также покупают и те, для кого авто - железная банка, пока едет. Не важно им, как она дымит, как тормозит, что половина функций не работает, фары не горят. Поэтому так много рядом с нами этих вонючих "четверок", газелей и т.п.
Такова страна, такие правила.
Так что если мы поедем проходить официально, лучше никому не будет, только потеряем свое время и сделаем кого-то немного богаче. Я - за переделки в авто. А как пройти ТО - всегда решить можно.
Был: SY Actyon "Дракоша", 2008, дизель, АКПП, бодилифт 3 см, подвески 2", Cooper S/T Maxx 265/75R16, тюнинг Vahmurkи, обвес от Ydjin'а, мелкие приятности.
Связь (9Iб)925-925-B