Показать сообщение отдельно
Старый 16.05.2014, 19:18   #109
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kos-fox Посмотреть сообщение
Возникла проблема с показаниями датчиков вращения вала и показаниями датчиков АБС. Слишком большая разница из-за мостов 4,89 от мостов 3,54, которые ставились на 5ступки... Причем с мостом 4,27 машина замечательно ездит...
Костя так переходи на 4.27, зачем тебе 4.89?

для 5-ти ступки это много очень, ты же не собираешься 35-37 колёса ставить.

по хорошему бензинка с пятиступкой должна иметь пары 3.91-4.10 это в стоке, у тебя если будет 4.27 это под 32 колёса, а под пары 4.89 нужны 36 колёса.

по себе могу сказать так у меня на крокодиле стоят пары 5.86 на 35 колёсах против стоковых 4.55, так вот у меня сейчас спидометр показывает 100 а в реале еду 75-80, а двигатель уже выходит на высокие обороты, и я реально начинаю задумываться о переходе на 5.38 потому что ездить по трассе со скоростью 80-90 будет не очень хорошо для дизельного атмосферника, то есть обороты уже под 4 тысячи.

так что подумай будешь ли ты ставить колёса больше чем 33?
а то получиться что на 33 катках ты больше 100 не поедешь.

а на мостах 4.55 не пробовали? они бы под твои задачи пошли бы идеально



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием