если часто в каку то кайрона, дизель на механике в полно нормальный вариант, если же БУ то можно попробовать найти на 5-ти ступенчатом автомате, тоже без проблемные, коробки.
2.7 кайроны идут тока на независимой подвеске как рекс XVT, 3.2 к стати тоже.
первый рекс на 2.9 конечно безпроблемный НО за них просят больше чем они стоят и выбора особо нету, и как следствие процент хороших машин не велик, сам на них иногда поглядываю...
__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр
|