Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2014, 11:11   #72
MUSSOvod
Старожил
 
Аватар для MUSSOvod
 



Регистрация: 08.08.2011
Сообщений: 963
Сказал(а) спасибо: 371
Поблагодарили 883 раз(а) в 350 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 206 Post(s)
По умолчанию

если часто в каку то кайрона, дизель на механике в полно нормальный вариант, если же БУ то можно попробовать найти на 5-ти ступенчатом автомате, тоже без проблемные, коробки.

2.7 кайроны идут тока на независимой подвеске как рекс XVT, 3.2 к стати тоже.

первый рекс на 2.9 конечно безпроблемный НО за них просят больше чем они стоят и выбора особо нету, и как следствие процент хороших машин не велик, сам на них иногда поглядываю...



__________________
Ssang Yong - Musso 2,9, МКПП, 94г.в. ГП-5.86LockRight +6.5 см BodyLift, МТ-35х12.5/R15
ПОДГОТОВЛЮ АВТО ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ8-926-599-28-44 Пётр

MUSSOvod вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
охотник (14.05.2014), Maksi (14.05.2014)