Тема: Лебедки
Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2013, 23:01   #264
skipper
Куролес
 
Аватар для skipper
 


Клубная карта № 067

Регистрация: 20.10.2011
Сообщений: 1,608
Сказал(а) спасибо: 1,752
Поблагодарили 1,386 раз(а) в 534 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 118 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fact0r Посмотреть сообщение
Взял на 12000, хотя все и советовали на 9500 брать, но лучше уж запас мощности, разница в весе не такая уж и существенная, скорость вполне...
Вот только из-за скорости началась моя эпопея с лебёдками. Поскольку сейчас имеется уже ЧЕТВЁРТАЯ, самую первую я изначально продал из-за "медленного" редуктора. Разница в описываемых Вами лебёдках - это только ПЧ редуктора, т.к. моторы по силе одинаковы и у 9500лбс и у 12000лбс.
Мой арсенал использования состоит из:
1. T-max EWI-10000 (286:1) 4,5 л.с., переехала к Кос-Фоксу
2. T-max performase 9500 (215:1) 5,5 л.с., задняя на Самурае
3. Runva EWXQ 9500 (110:1) 9 л.с., передняя на Самурае (самая боевая)))
4. HorseWinch SC10000 (143:1) 6,6 л.с., съёмная на Техничке.
Часто, когда идёшь на результат, или надо лишь чуть-чуть продёрнуть "севшую" машину, нужна именно сильная и быстрая лебёдка. Если сел конкретно - не ленись, достань блок! И вместо "143:1" получишь "286:1", а вот усилие будет уже не 10000лбс, а 20000лбс!





Последний раз редактировалось skipper; 27.11.2013 в 23:11.
skipper вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
belyi80 (27.11.2013), BuBa (29.11.2013), Ydjin (27.11.2013)