Мне сдаётся, что говорить о каких-то не стандартных решениях, будь то вариации размеров диск/резина, герметик, бедлоки, это всё решения не на каждый день.
Колёса, которые ездят по асфальту (город, трасса) должны быть собраны согласно существующим нормативам. Здесь я полностью согласен с 6a4a.
Все прочие ухищрения имеют смысл только для чисто внедорожного комплекта колёс, а ещё и тогда, когда он используется в режиме "спорт"
В режиме "рейд" можно и на стравленных колёсах ехать так, чтобы не разуться.
__________________ Автомобиль: __________________
Toyota Hilux 3.0 AКПП, 2015. Уже не полный сток, но до совершенства ещё далеко.
__________________
 
В действительности всё выглядит иначе, чем на самом делe. ©
|