[juggernaut]

Цитата:

Сообщение от KlassP

С Конями могут быть проблемы. У них опорная площадка пружины имеет меньший диаметр, чем у Монро и пружины как-бы свисают с площадки.
Есть мнение что это не есть хорошо.

Нет проблем, 3 машины ездит.

Цитата:

Сообщение от KlassP

Это вполне "правильный" вариант. Езжу сейчас на таком комплекте и очень доволен.
Большие ходы подвески, довольно мягкий ход на неровностях.

Амортизаторы коротковаты.

Цитата:

Сообщение от KlassP

Пружины от "Надежды" изначально длиннее, чем "Шнивские" и вибрации кардана с ними неизбежны.

Все лечится и все работает )
Что за амортизаторы от Трупера, я честно говоря не знаю. Вероятно они ещё длиннее, чем 344275 KAYABA.
мне тоже интересно было бы узнать какие потребуются переделки для их установки. Но то, что тормозные шланги, трос ручника и провод датчиков ABS придётся удлинять (переносить крепления) - факт.
Даже с волговскими амортизаторами их хватает напределе.
[/QUOTE]Алексей, в профильной теме про твою машину говорил Monro d4464. Конечно они длиннее 344275 и это самый максимум, который можно поставить БЕЗ переноса тормозных шлангов.

АБС и трос ручника трогать не нужно.

Вот я вывешивался на таких амах.



Волговские амы длиннее совсем чуть-чуть и они физически не могут давать предел для шлангов даже рядом.