Куролесы - Показать сообщение отдельно

Aberdeen · 09.05.2012, 19:57

Цитата

Сообщение от Hydro

ничего не закрывали

Значит так, коллеги... Практика ТО-60 после небольшого плавания показало, что свечной блок надо однозначно закрывать + надо закрывать блок предохранителей. Ваня и все-все-все, я советую не отдавать на откуп мойщикам. Они же предупреждают, что после мойки не гарантируют, что движок заведётся и будет нормально работать.

09.05.2012, 19:57	#16
Aberdeen Администратор Имя: Павел Клубная карта № 009 Местоположение: Москва Регистрация: 08.04.2011 Сообщений: 9,949 Сказал(а) спасибо: 6,443 Поблагодарили 6,472 раз(а) в 2,637 сообщениях Mentioned: 0 Post(s) Tagged: 0 Thread(s) Quoted: 2394 Post(s)	Цитата Сообщение от Hydro ничего не закрывали Значит так, коллеги... Практика ТО-60 после небольшого плавания показало, что свечной блок надо однозначно закрывать + надо закрывать блок предохранителей. Ваня и все-все-все, я советую не отдавать на откуп мойщикам. Они же предупреждают, что после мойки не гарантируют, что движок заведётся и будет нормально работать. __________________ Автомобиль: __________________ KIA Seltos AWD бензин на ручке.