Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2015, 02:38   #20
gwin
Куролес
 
Аватар для gwin
 


Имя: Гриня
Клубная карта № 033

Местоположение: ВАО Сокольники
Регистрация: 30.06.2014
Сообщений: 1,440
Сказал(а) спасибо: 413
Поблагодарили 1,029 раз(а) в 377 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 1 Thread(s)
Quoted: 752 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElToro Посмотреть сообщение
ну шторкой никто не мешает пользоваться
Шторки кстати не во всех машинах предусмотрены лично у меня в ТагаЗе её нет(Даже если рассматривать кайрон, то шторки так же не во всех машинах встречались), а значит при сильной загрузке багажника стоит весьма аккуратно вести машину как на трассе, так и при съезде с неё, дабы не перелетало с багажного отделения в салон, а если ставить сетку, тем самым спасая головы сидящих сзади, то пропадает возможность достать рукой из багажного отделения.
А так да, согласен с KlassP'ом - этим надо жить Часто приходится возить инструмент по работе + часто всякую ересь из дома на дачу вожу и вроде бы да, пикап был бы удобнее, но не нравится он мне, однообъёмники привычнее




__________________ Автомобиль: __________________
Авто: TAgaZ RP, 2010г, 2.3, зажигалка на ручке... Подъём: лифт подвески, бодик 5см... Резина: nankang n-889 265/75R16(31.6")/bridgestone blizzak spike-01 265/70R16(30.6")... ЛебЯдь: 4х4 - 12000 ДОПы: Железная моська доработана напильником в гараже Ydjin'a, экпедиционник с люстрой
__________________

gwin вне форума   Ответить с цитированием