Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2015, 21:24   #1
Kukish
Посетитель
 
Аватар для Kukish
 
Автор темы (TS)

Имя: Антон

Местоположение: Самара
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 49 Post(s)
Вопрос Нестабильная работа двигателя 2,3

Доброго времени суток.
Вчера, по пути на работу, приключилась небольшая неприятность с моим Кирюхой. Сначала обороты двигателя зависли на 3-4 тысячах. Остановился, заглушил, запустил - вроде вернулось в норму. Подумал замёрз тросик... но вспомнил, что тросика у меня нет (или есть?).
А замтем началось самое печальное - машина заглохла. Завёл, проехал, снова заглох. Машина не держала обороты на холостом ходу. Стрелка тахометра камнем падала до нуля стоило убрать ногу с газа. В обычных условиях она плавно спускается до 700-750 оборотов. С горем пополам доехал до работы. Припарковался, погазовал двигатель. Вроде всё работало нормально, но стрелка дрожала у холостых оборотов.
Сегодня ездил без эксцесов, но тоже заметил неладное. На холостом ходу обороты снижались до 1200 пару секунд висели, потом проваливались до 500 и возвращались к стандартным 700-750.
Следует отметить, что проблема возникала только на полностью прогретом двигателе. Перед зимой делал большое ТО: все масла и фильтры.
Авто: Кайрон, 2.3, мкпп, 2011 г.в.
Как думаете где искать проблему и что делать?




__________________ Автомобиль: __________________
SsangYong Kyron M230, МКПП, 2011 г.в.

Kukish вне форума   Ответить с цитированием