Показать сообщение отдельно
Старый 04.01.2015, 03:28   #36
piter77
Местный
 
Аватар для piter77
 


Имя: Пётр

Местоположение: Москва (САО). Рязанская обл. г.Рыбное
Регистрация: 19.11.2012
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 43 Post(s)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tornaul Посмотреть сообщение
Петь... Я не спорю. Безусловно, по льду, у хорошей шиповки НА ПОРЯДОК больше преимуществ, чем у того же ST-Maxx-а...
И зимой на дороге недооценивать этого - безумие.
Но и забраковывать Муды и Полумуды, как совершенно бесполезную зимой резину, ставя на один уровень с летней - совершенно неправильно.
По глубокому снегу многие муды гребут лучше специальной зимней резины благодаря грунтозацепам.
А я и не говорю что она бесполезна.
У меня в памяти засела резина которая стояла на нашем козлике - И-502, на ней ехали везде и всегда, она и по снегу шла , и очищалась хорошо - при том что у нас жирный рязанский чернозем.
А по поводу АТшек, у меня самого стояли hercules Terra Track - и зимой на них было ехать нормально благодаря не крупной шашке и достаточном количестве ламелей.
При выборе зимней резины не только для города, но и выезда в леса я смотрю на количество и размер шашки, количество ламелей и боковые грунтозацепы - в этом плане мне понравился dunlop SJ6 http://cauciucuri.md/image/data/auto...trek-sj6-2.jpg он уверенно держит и на асфальте и на грунте . Такая резина стояла у нас на MPS в кузове К90 , Эксплуатировали мы её круглогодично, отхаживала до 75 т.км




__________________ Автомобиль: __________________
Actyon sports 2012

piter77 вне форума   Ответить с цитированием