Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2014, 22:05   #114
sealion
Посетитель
 
Аватар для sealion
 



Местоположение: Нижний Новгород
Регистрация: 16.09.2012
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Mentioned: 0 Post(s)
Tagged: 0 Thread(s)
Quoted: 6 Post(s)
По умолчанию

а я решил не мудрить с коробкой для ЭБУ раздатки, а тупо удлинил провода и перенёс его под торпеду, места там полно. Провода проложил в штатном пластиковом коробе, места там как раз хватило. Пришлось разрезать и перепаять 21 провод. Понадобился провод ПВ-3 0.75мм2 (15м) и 1мм2(15м), термоусадка. Снимается сиденье, отдираются пластиковые накладки у порогов, пластиковая накладка на стойке с ремнем безопасности (нужен ключ на 16), разрезается, маркируется, паяется.




ЭБУ двигателя на дизеле немного другое и так высоко поднять не получилось, где-то сантиметров на 8, по принципу EL-Toro. Пришлось только сделать хомут к штатным болтам крепления из жести.




__________________ Автомобиль: __________________
Кайрон дизель механика


Последний раз редактировалось sealion; 08.11.2014 в 22:08.
sealion вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ElToro (08.11.2014)