Пневмобаллоны.
 

Ну, в общем там всё сказано и показано.

http://www.myssangyong.ru/forum/show...=17701&page=16

как раз собираюсь их брать.

А не забанить ли Пашу за рекламу стороннего ресурса?? :acute:

Ark,
Да не вопрос! Всех забаним! Кого за рекламу, кого за офтопик - был бы Человек, а статья найдётся!

Покурил я эту тему...
Интересно... И не дорого, и не сложно!
Один вопрос у меня возник: как оно будет работать на уже лифтованных машинах?
У нас же проставки как-бы удлиняют пружину сантиметров на 5, а у кого и более...
При этом, те кто уже поставил баллоны, утверждают,что лифт они дают незначительный.

Леха, проставки не удлиняют саму пружину. Они стоят сверху пружин.
т.е. у тебя баллон будет в них упираться (сверху, через "грибок"). так что ничего мешать не будет.

Хм....:kol_mda:

У проставок-то внутри дырка, как у бублика. Не вдавит ли в неё эти самые грибки?
А вообще, я думаю, стоит попробовать. Риск-то не велик...
При обычной эксплуатации накачивать до 0.2-0.3, а не внедороге посильнее можно накачивать и при большой загрузке тоже...

Летом вникал, даже чуть было не заказал в Питере эти вставки. Потом от темы ушел - то протираются, то зимой лопаются (со слов представителя Эйр Райда был у них один(:wink:) такой случай. В общем, не стал на эксперимент тратить 7000. А так идея хорошая.

У Охотника 1750 руб. за комплект. Думаю, можно рискнуть.

узнавал у самого охотника и у людей, у которых эти баллоны уже по год-два стоят - лифта они не дают, только смягчяют подвеску. зимой работают хорошо, проблем с перетиранием нет

Для меня имело значение сохранение клиренса при полной походной нагрузке на штатных пружинах, в этом видел смысл приобретения. Питерские торгуют американским изделием, потому и цена отпугнула - заменил пружины. Получилось высоко, но жестко. Пневма в этом плане намного выигрышней.

у меня уже давно стоят
вот сегодня дал круголя Тверь-Калязин-Кашин-Кесова Гора-Бежецк-Тверь
3 взрослых + 2 пацана 7 и 12 лет + груз в багажнике (еда, вода, инструмент, обувь), дорога хреновая местами с просадками, раньше на таких местах позвоночник в трусы высыпался, теперь кайф: ниразу не пробило, ниже 120 км.ч практически не шёл, в общем рекомендую, очень. И кстати компенсировал просадку/перекос пружин(там моя фотка есть)

Фотка то где есть?;)

Скорее всего, это будет следующий подарок моему Санчо Панса после покупки колёс Cooper S/T.

Меня ОЧЕНЬ напрягает пипка ВНИЗУ баллона... Наверху она находиться не может из-за сжатых верхних витков.

пипка не должна напрягать нисколько, можно развернуть в любую сторону

Виталий, но от пипки ещё идёт шланг, который можно легко вырвать, вместе с пипкой, проезжая по хорошей глине, в которой часто лежат какие-нибудь коряги.

Павел, это если колхозить всю систему, попробуй для начала без удобной подкачки, на покатухи максимум накачать и посмотреть чего выйдет, а по трассе подспустить, ну да неудобно каждый раз лазить под машину, но я чесно говоря накачав раз более не стал лазить, меня устраивает:viannen_28:
вот сегодня 150 литров воды в багажник поставил и поехал не заморачиваясь, совсем

Народ приобрёл я сей девайс у Андрюхи охотника. Сегодня благодаря Сани " Алексашки и Лёхи " Velorokи" их установил совместив с установкой проставок +50. Впечатления всё супер. Кузов приподнялся значительно вибраций кардана нет. Замерами не занимался пока, времени не было. Но плавность хода очень порадовала, кочки и ямки проходит на ура. Подводку шлангов для подкачки балонов буду мутить чуть позже. Накачали 1,8 атмосферы жесткости не почувствовал, но надо будет поэкспериментировать с давлением. Фото Лёха делал позже обещал выложить. Будем катать отписываться по эксплуатации

Алексей, а аммортизаторы не менял?

Вот обещанные фотографии:
http://s017.radikal.ru/i416/1111/4d/b081f2872a6a.jpg
http://s017.radikal.ru/i423/1111/f8/a6f39baeb41f.jpg
http://s017.radikal.ru/i442/1111/51/96f799ccde69.jpg
http://s41.radikal.ru/i093/1111/87/ed44d8fa36ac.jpg
Давление 1,8, в багажнике зимняя резина на дисках и много чего ещё.
Под порогом свободно встаёт пластиковая бутылка 5 литров.
http://s017.radikal.ru/i429/1111/b7/8de4f7b037cc.jpg

Несмотря на внешнюю неказистость, баллоны похоже реально помогают. Не было возможности прокатиться по большим ямам и стыкам эстакад, но тест-драйв по гаражам показал, что с баллонами реально комфортней. Есть большая вероятность, что накачивая и спуская баллоны можно регулировать жёсткость задней подвески и ВЫСОТУ подъёма.
После экспериментов, Алексей надеюсь напишет своё резюме.
Остаётся один не выясненный вопрос, на сколько баллонов хватит.

Пока не менял, думаю

Как, делишки, Лень? Стала актульной темка при моей загрузке. Смотрю в сторону Air Lift, но не могу найти продавца. Поможите, если можите!

ну ты даешь! Периодически катаешь с двумя челами на пневме и не можешь спросить? :punish:

Дим, вот и спросил:smile3: На вас, в обще мто, и вся надежда!

Есть контакты питерского магаза, где торгуют нужными,
http://www.airliftcompany.com/wp-con...ages/ALKit.jpg

в Москве пока не нашел

Эдик, а чем тебе доставка из Питера не устраивает? Или у них нет?

Мне, например, сейчас и амы, и колёса из Питера присылают, там дешевле.

Ааа так ты хочешь не полноценные подушки:Alex_01:, а хелперы?
а какова цена этих свечек?

У Лёши (leon4ik-a) вроде бы обе подушки "накрылись".
Предварительно, соски были передавлены при смыкании витков пружины.
Лёша придёт - расскажет подробности.

А Андрей (Панама) рассказывал, что после установки подушек подвеска стала очень жесткой - каждая неровность дороги ощущается жо... передаётся на кузов. Это как-то не соответствует другим отзывам...


В общем, Эд, пока сам не попробуешь и не составишь собственного мнения, вряд ли удастся докопаться до истины. у каждого собственное представление о том, "что такое хорошо".:mda:
У меня тоже пара подушек лежат в багажнике - летом при дальних турах с большой загрузкой опробую.

По порядку - с Питером долго выяснять нужный размер, но контакт остался, буду подбирать. Это именно хелперы. Цена им около 7000 - это по моим прошлогодним данным. По комфорту. Из того, что вычитал на других форумах - регулируется давлением в баллоне. Главная задача - компенсация снижения клиренса - решается на 100%. Поставившие себе такие штуки отьездили не по одному году, отзывы только положительные. Главное по мне - надежность. Поэтому 7000.

Чичему не хочешь полноценную пневму? Из за меня?(ну в тот раз) так я разобрался откуда ноги росли! И это не вопрос надежности:smile198:

Есть такой продавец и в Москве.
Говорил с ним сейчас, расклад такой:

1. Производитель выпускает баллоны различных размеров по диаметру и высоте, но геометрические размеры продавцу не предоставляет. Баллоны выпускаются под конкретные марки автомобилей.
2. Нам необходимо самим определиться для какой модели американских машин баллоны наиболее подходят для Кайрона, т.е. среди американцев найти у кого пружина похожего диаметра и высоты.
3. цена 7200 за комплект
4. поставка под заказ, 2 недели.
5. находятся на Юго-Западе Москвы. тел. +7 905 518-44-77

http://automotoworld.ru/type/34/0/5

Dim, пружины мне как то привычней, пока не дорос до полноценной пневмы. Леш, когда я в прошлый раз контачил с питерцами, отписывал им внутренний диаметр пружины и внутреннюю высоту. Баллоны подбирали исходя из этих данных с учетом высоты площадок. Замеряюсь, отпишусь им, посмотрим, что предложат под мои размеры. (У меня пружины от тойоты). ps: созвонился. Привезут. Но, зная модель, мы и сами могли бы заказать. В два раза дешевле. Правда, на ебэе нет доставки этого товара в Россию. На Амазоне не вкурю, есть, ли, нет ли.. Баллоны на Амазоне: http://www.amazon.com/gp/product/B00...pf_rd_i=507846 pps: мне подходят, скорее всего, баллоны для тойоты-форанер. http://shop.airliftcompany.com/dyn_search_vehicle?k=0. - USD$ 126.19Item# 60809 Осталось разобраться с заказом-доставкой....

Поставил у Охотника баллоны. Первые впечатления от "любимых" стыков на ТТК самые положительные. Вечером опробуем на трассе - есть на М2 местечко ближе к Серпухову, куда прогресс в виде асфальта не дошел. Подвеска стала, что ли, более упругая - напоминает ситроеновскую пневмоподвеску. На стыках зад не колбасит, как раньше.

Ну и машина приподнялась - было 49. Стало 52.

Теперь надо будет со временем заняться передом.

Андрю аккуратно с ними на бездорожье. Я комплект порвал и Лёха KlassP то же.

Да, Лёха, знаю. Впрочем я не так часто лезу в такие ацкие говны, а вот барахла в багажнике постоянно вожу много :)

Не знаю, на сколько это действительно так, но механики в Карси говорят, что резина у новой партии стала толще.

Да резина не причём отрываються соски при складывание пружины.

А со временем и опять задом. Грабли каждому свои, сам такой же.

всем привет....а где на сегодняшний день можно купить зти пневмобалоны...и на сколько они пользу приносят и как долго ходят....

купить можно в Карси - http://www.e-autoshop.ru/
если постоянно грузите авто по максимуму и ездиете по асфальту - ваш вариант, иначе смысла не вижу.

а если авто гружу не очень много то говорите нет смысла.... просто хотел по дольше сохранить пружины ... а для больших перевозок я прицеп использую....да и по сельским дорогам нет нет да и пробьет на скорости хотя сзади 1 человек сидит...бывают и такие ямки.... как быть..??? ставить или нет...